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Tras 70 años sin operar, el antiguo muelle carbonero podría volver a funcionar

El Ente Administrador del Puerto Villa Constitución avanza en obras para reactivar la antigua Terminal 1, inactiva desde hace siete décadas. Además, se exportaron 20 mil toneladas de girasol a España.

Mientras el Puerto Villa Constitución suma actividades culturales y recreativas, el eje central de su gestión continúa siendo la producción y el trabajo. En ese marco, el presidente del Ente Administrador, Hernán Salemi, confirmó que se realizan obras en la Terminal 1 —conocida históricamente como el muelle carbonero— con el objetivo de volver a ponerla en funcionamiento tras 70 años de inactividad.

La meta es ambiciosa: que el puerto vuelva a operar con tres terminales activas, algo que no sucede desde hace siete décadas. “Creemos que es muy importante poner en valor un patrimonio histórico y, además, reactivarlo para generar empleo”, sostuvo Salemi, en referencia al contexto económico complejo que atraviesa el país, con dificultades en el mercado laboral y cierre de empresas.

Si bien los detalles de las obras aún no fueron anunciados oficialmente, desde el Ente adelantaron que en los próximos días se brindará información más precisa sobre los avances.

 

Nuevas cargas y apertura al mercado externo

En paralelo, el puerto concretó un hecho significativo: la carga de 20.000 toneladas de girasol con destino a España. Se trata de la segunda operatoria de este tipo en lo que va del año y marca un antecedente relevante, ya que hacía más de 20 años que no se cargaba girasol en Villa Constitución. Además, la última vez había sido para consumo interno y no para exportación.

La incorporación de esta nueva carga amplía el volumen operativo anual y abre expectativas en materia de mercados internacionales. Desde el Ente se destacó el trabajo articulado con la Terminal 2 (Puerto de Elevador), el concesionario y el Gobierno provincial para fortalecer la infraestructura local y atraer nuevas operatorias.

 

Proyección para 2026

Las expectativas para 2026 son claras: sumar más cargas, incrementar el volumen exportado y superar los registros de los últimos años. Según indicaron, el año pasado ya se logró mejorar el desempeño previo y la proyección es sostener esa tendencia de crecimiento.

La reactivación de la Terminal 1 aparece como una pieza clave dentro de esa estrategia, no solo por el valor simbólico de recuperar una infraestructura histórica, sino también por el impacto directo que podría tener en la generación de empleo y en el fortalecimiento del perfil productivo de la ciudad.

 

Con una mirada que combina desarrollo económico y apertura a la comunidad, el Puerto Villa Constitución busca consolidarse como motor de crecimiento, apostando tanto a la cultura y al encuentro social como a la expansión comercial y exportadora.

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