El Concejo Municipal aprobó un proyecto de ordenanza presentado por el concejal del bloque Inspirar, Andrés Avilé, que autoriza al Departamento Ejecutivo a decomisar y destruir los caños de escape modificados que sean retirados de motocicletas durante controles de tránsito.

La iniciativa surgió a partir de los reclamos de vecinos por los ruidos molestos provocados por motocicletas cuyos sistemas de escape fueron alterados para generar mayor intensidad sonora. Según explicó Avilé, se trata de una problemática que fue planteada reiteradamente por vecinos y que también había sido advertida por personal del área de Inspección.

“Muchos vecinos se quejaban por los ruidos molestos a través de estos caños de escape que terminan modificando, les quitan el silenciador y algunos compran con ondas expansivas”, explicó el edil.

El objetivo de la nueva normativa es evitar que los escapes retirados durante los procedimientos vuelvan a ser colocados en las mismas motocicletas o sean utilizados nuevamente en otros vehículos.

Antes no estaba autorizado

Avilé explicó que el proyecto surgió luego de conversaciones con personal municipal encargado de los procedimientos vinculados con motocicletas retenidas.

Hasta ahora, cuando una moto era incautada por circular con un escape adulterado, el propietario podía cumplir con las condiciones necesarias para recuperarla y volver a colocar posteriormente el dispositivo que había generado la infracción.

Según el concejal, el inconveniente estaba relacionado con la falta de una autorización específica que permitiera al Municipio retener y destruir esos elementos.

“Ellos no tenían la autorización como para poder destruirlo. Entonces venían con el escape original, lo podían cambiar y se volvían a la calle”, explicó.

La ordenanza aprobada incorpora una herramienta para modificar ese procedimiento. A través de sus disposiciones, se faculta al Tribunal de Faltas para disponer el decomiso de los escapes adulterados, con intervención del área de Inspección, y posteriormente proceder a su destrucción.

La medida alcanza a los dispositivos que hayan sido modificados para incrementar el ruido, entre ellos aquellos a los que se les retiró el silenciador o que fueron diseñados o adquiridos específicamente para producir mayor intensidad sonora.

Recuperar el escape original

El concejal aclaró que la medida no implica que una motocicleta deba ser retirada o devuelta al propietario sin sistema de escape.

Por el contrario, para recuperar el vehículo, la intención es que vuelva a contar con el escape original correspondiente.

“La idea es que vuelvan con el escape original, que lo puedan instalar y que el escape que ha sido modificado, que tiene onda expansiva o que ha sido comprado para generar mayor ruido, sea retenido”, señaló Avilé.

De esta manera, el vehículo podrá volver a circular una vez cumplidos los requisitos correspondientes, pero el elemento que generaba la infracción no será restituido.

La ordenanza fue aprobada en la última sesión, que pasó a un cuarto intermedio, y ahora resta completar el proceso administrativo para su promulgación y posterior implementación por parte del Municipio.